Uma nova estação de TGV saindo do papel
Após longos 13 anos de vai e volta, negociações e debates, deve sair finalmente do papel e ver a luz do dia, a nova estação de TGV em Rouen. A criação da futura estação de Saint-Sever, na margem esquerda de Rouen, foi aprovada na sexta-feira, 10 de fevereiro de 2023, durante a reunião do comitê gestor que reuniu as regiões da Normandia e Île-de-France, o departamento do Sena-Maritime e as comunidades de Rouen, Caen e Le Havre.
Nós sabemos bem que essa nova estação trará desenvolvimento além de aumento do número de fluxo de viajantes e turistas. A região da Normandia é mundialmente conhecida como destino de turismo de memória, por conta em especial dos acontecimentos que ali se passaram durante a 2ª Guerra Mundial.
Um grande passo em frente porque vai desbloquear o projeto mais amplo da Linha Nouvelle Paris-Normandie (LNPN), que trará alta velocidade de volta à Normandia. Um anúncio feito em 1991.
Em breve então serão duas estações
Rouen estaria assim a menos de uma hora de Paris (45 min, contra 1h20 atualmente), Le Havre à 1h15 e Caen à 1h ou 1h30 dependendo dos projetos. Os números mais recentes contam 6,5 milhões de viagens por ano da estação de Rouen em 2022.
Essa nova estação, estará localizada no local do antigo SERNAM, perto da Place Carnot e não removerá a estação da margem direita de Rouen. Haverá uma estação regional na margem direita e uma estação na margem esquerda que servirá de conexão com Paris. Rouen se tornará então uma cidade de conexão com Paris, Le Havre, Dieppe, Amiens e Caen. A futura estação deverá ter 14 pistas capazes de atender às crescentes necessidades dos normandos. No entanto, a nova estação de Rouen é apenas a primeira fase do LNPN, que não deve ver a luz do dia até 2033-2035.
Um grande Bravo! para a aprovação deste projeto, finalmente.
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